Enjenieri pou ekstrèm - chaj automatisation, wou nou an - sou - difisil - Rail Systems delivreestabilite konpwomi ak presizyonkote gid konvansyonèl lineyè echwe. Prezanteendiksyon - ray asye fè tèt di toujou (HRC 60+)akPreload - reglabl v - wou Groove, solisyon sa a reyalize± 0.003mm/m presizyon dwatAnba 25 - Ton charj-rdefini estanda pèfòmans pou trepye gantry, otomatik ki fonksyone, ak selil yo, ak sistèm transfè lou-peye.
Akat - jeyometri kontak pwenKreye precarga mekanik endepandan de wilaj, distribye charj nan tout raceways doub elimine mikwo - deformation. Propriétécarbide - kouvwi wouDiminye rezistans woule pa 40% pandan y ap reziste 200 milyon dola pase nan anviwònman abrazif tankou fondri oswa operasyon min. Segments tren modilè ak lazè - jwenti aliyen pèmètsan pwoblèm 100m+ vwayajak kimilatif erè<0.1mm.
Innovations pèfòmans kritik
Pwofil tren asimetri
Konpanse pou deformation elastik anba charj chòk.
Entegre chip deflèkteur
Anpeche akimilasyon debri nan V - genyen siyon.
Multi - Sistèm sele kouch
IP69K - rated kont segondè - Washdowns presyon.
Tanperati - wou polymère ki estab
Kenbe -40 degre a 120 degre entegrite operasyonèl.
Pwouve nan 24/7 anviwònman piman bouk
Liy otomobil Stamping
Pozisyon 15-tòn mouri nan 2m/s ak ± 0.05mm repetabilite.
Steel bobin manyen
Kenbe tèt ak 50g enpak charj pandan 30-tòn transfè slab.
Ityòm batri transfè founo
Opere nan 650 degre tanperati anbyen.
Charyo kontenè pò
Reziste sèl korozyon ak marin - klas varyant pur.
Konfòme avèk ISO 14728-1: 2017 evalyasyon chaj ak FEM 9.511 faktè sekirite. VolontèEntegrasyon absoli encoderbay ± 0.01mm fidbak pozisyon, pandan y ap nou anRail fanm k'ap pile sèvisRetabli etablisman a mwens pase oswa egal a 3μm/m apre ane nan sèvis yo.
Baj popilè: Rail roulo, Lachin Woulo Rail manifaktirè, Swèd, faktori
